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                                              来源:快三彩票
                                              发稿时间:2020-05-29 07:25:58

                                              作为一家上市公司,在没有得到有关方面批文的情况下,就擅自发布药品功效信息,尤其涉及新冠肺炎治疗方面受到广泛关注,从而引起市场波动,毫无疑问这是不慎重的。即便真的具有其所说的功效,在没有经过合法程序审批、没有经过专家论证、没有经过临床试验的情况下,就公开发布消息,显示出了其信息披露的不规范、甚至不合法。

                                              二是货运运行明显回暖,比去年同期相比实现了正增长。这是非常利好的消息。5月中旬,公路水路营业性货运量同比增长2.3%,其中油品运输增长了16.1%。特别值得一提的是,港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量同比均转为正增长,集装箱吞吐量已经接近去年同期水平。我部监测的21个港口完成货物吞吐量达到1.73亿吨,同比增长了3.4%。5月25日,贵州百灵企业集团制药股份有限公司在其官网发文称,贵州百灵独家苗药咳速停糖浆、咳清胶囊两款药品结束临床,初步证实对轻型和普通型新冠肺炎有效。文章显示,研究团队在权威学术期刊发布的论文中介绍两款药品具有明显抑制冠状病毒作用。受此影响,自25日起,贵州百灵股价由跌转涨,连涨3日。

                                              李克强:这次规模性政策筹措的资金可以说分两大块,一块就是新增赤字和发行抗疫特别国债共两万亿元。还有另外更大的一块,就是减免社保费,有的国家叫工薪税,动用失业保险结存,推动国有商业银行让利,自然垄断性企业降价,以降低企业的经营成本。这一块加起来比前一块,大概是它的两倍。而且我们是要推动这些资金用于保就业、民生和市场主体,支撑居民的收入。这和我们现在全部居民收入40多万亿的总盘子相比,它的比例是两位数以上。

                                              5月29日,交通运输部举行5月例行新闻发布会,发布交通运输部学习贯彻全国两会精神及对下一步工作部署的有关情况,并回答记者提问。孙文剑在回答记者相关提问时作出如上表述。

                                              李克强:过去我们说过,不搞大水漫灌,现在还是这样,但是特殊时期要有特殊的政策,我们叫做放水养鱼。没有足够的水,鱼是活不了的。但是如果泛滥了,就会形成泡沫,就会有人从中套利,鱼也养不成,还会有人浑水摸鱼。所以我们采取的措施要有针对性,也就是说要摸准脉下准药。不论是筹钱或者说钱从哪里来,用到哪里去,都要走新路。

                                              显然,贵州百灵的行为,有点自说自话,甚至是自我吹嘘。要知道,企业生产的药品对某种疾病有没有疗效,除了企业,包括研究团队的反复试验、尤其是临床试验外,还需要有关方面组织专家评审、论证以及各种试验等。只有确认有疗效,并获得认可和批准后,方能正式对外公布。从目前来看,贵州百灵并没有经过这样的程序,而只是企业自己认为,并借用研究团队的一篇论文,就在官网发布相关消息称企业生产的药品对治疗新冠肺炎有疗效。这样的行为是否违反了药品管理规定、违反资本市场相关规定,值得关注。

                                              贵州百灵能够在当前市场整体低迷的情况下,连续3天上涨,原因也在于该消息的发布。而相关部门的表态,可能使贵州百灵在资本市场的表现出现反转。5月28日上午收盘其股价为8.54元,下跌6.05%。如此,给投资者带来的损失,企业是否要承担责任?

                                              孙文剑表示,目前,交通运输经济主要指标在经历第一季度大幅下降后不断反弹,积极因素持续增多,行业主要领域均已基本复工复产,铁路民航客运加快恢复,货运运行总体平稳,部分指标已恢复至去年同期水平。

                                              现在能够关注到的主要是药品监管机构的表态,资本市场监管机构尚未发声。实际上,贵州百灵的自说自话,已经对资本市场产生了影响。而影响的背后,必然会有投资者遭受损失。路透社记者:新冠肺炎疫情对世界各国的经济都造成了严重的影响,不少国家的政府出台了数万亿美元的财政和货币措施来应对新冠肺炎疫情对经济产生的冲击。我注意到,今年中国政府工作报告中没有设定今年GDP增速,根据路透社的测算,政府工作报告中出台的财政措施约占中国2019年国内生产总值的4%,这个规模比一些经济学家的预期要有所低,今年一季度中国经济首次出现了几十年以来的收缩。未来几个月,中方是否会出台更大规模的刺激措施?从更长远看,中方是否有足够的政策工具来应对全球疫情持续蔓延和不断紧张的中美关系?

                                              一是交通行业主要领域均已复工复产。截至5月23日,在建重点项目复工率达到了99.7%,运输企业复产率达到98.4%,其中客运企业复产率达到97.6%,货运企业复产率超99%。